網架板的多機抬吊法

多機抬吊法

　　此法是用于高度和分量都不大的中、小型網架板結構。裝置前先在地面上對網架板進行錯位組裝作業（即組裝方位與裝置軸線錯開必定間隔，以避開柱子的方位）。然后用多臺起重機（多為履帶式起重機或轎車式起重機）將組裝好的網架板全體提高到柱頂以上，在空中移位后落下就位固定。

（1）網架板組裝

　　為避免網架板全體提高時與柱子相碰，錯開的間隔取決于網架板提高過程中網架板與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小于10～l125px，一起要考慮網架板組裝的便利和空中移位時起重機作業的便利。需求時可與規劃單位協商，將網架板的部分邊際桿件留下網架板提高后再焊接，或變更部分影響網架板提高的柱子牛腿。

　　鋼網架板在金屬結構廠加工之后，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運到工地，工地組裝即在組裝方位將小單元桁架拼成整個網架板。網架板組裝的要害，是操控好網架板結構軸線支座的尺度（要預放焊接縮短量）和起拱要求。

　　網架板焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般選用等強度對接焊，為安全起見，在對焊處增焊6～8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長度稍可調整，可加用套管。組裝時先裝上、下弦桿，后裝斜腹桿，待兩榀桁架間的鋼管悉數放入并矯正后，再逐根焊接鋼管。

2）網架板吊裝

　　這類中、小型網架板多用四臺履帶式起垂機（或轎車式、輪胎式起重機）抬吊，亦有用倆臺履帶式起重機或一根撥桿吊裝的。

　　如網架板分量較小，或四臺起重機的起分量都滿足要求時，宜將四臺起重機安置在網架板倆側，這樣只需四臺起重機一起回轉即完結網架板空中移位的要求，多機抬吊的要害是各臺起重機的起吊速度一致，不然有的起重時機超負荷，網架板受扭，焊縫開裂。為此，起吊前要測最各臺起重機的起吊速度，以便起吊時掌握。

　　當網架板抬吊到比柱頂標高高出750px左右時，進行空中移位，將網架板移至柱頂以上。網架板落位時，為使網架板制造中線準確地與柱頂中線符合，事前在網架板四角各拴一根鋼絲繩，使用倒鏈進行對線就位。